National Lakota Memorial Cuimhneachán Náisiúnta ar n Gorta Mór v Murrisk, CONNACHT, v grofiji Mayo

(Sem prvič napisal ta marcem 2011. Sem mu oglaša ta mesec za naše Irish dediščine praznovanje Uživajte -.! BS)

Krste Ladje so precej žalosten del irske zgodovine. Izvira v Veliki irski lakote , in seveda v zaporih ladje, za botaniko Bay . Prva ladja z irskimi obsojencev za botaniko Bay prispel v Port Jackson na 26. september 1791.

Ti so bili imenovani "Krsta ladje", ker je bilo toliko revnih duš umira na njih kot prepozne, pustili vdove in sirote in lomljenih družin. Značilno nezanesljivih plovila, so bile te ladje kupili dobesedno iz odpadnega jardov (kjer čakajo razstavljanju), ki jih brezvestni lastniki, ki niso imeli namena, da bi jih popravila. Mornarji, ki so se dogovorili, da služijo na krovu te plavajoče razbitine običajno vedel ničesar o nevarnostih, dokler so bili tudi na morju, potepuhi, in tiste, obupno za delo (od katerih je bilo veliko) hitro javil.

Zaskrbljen le z dobičkom, ti isti lastniki ladij močno preobremenjene ladje, nato pa jih je zavarovan pred pričakovane izgube tovora. Bili so dobesedno vredna več na dnu morja, kot na njem.

... Je bilo na splošno zbirajo v popoldanskih urah, mi je dalo priložnost videnje vse izseljence - in bolj pisane množice nikoli nisem zagledal; vseh starosti, od dojenčka do slaboten grandsire in uvela Crone.

Medtem ko so bili na krovu, je bila oddana iskal, vendar brez kakršnega koli dodatnega odkritje, nihče, ki je bilo ugotovljeno v nadaljevanju vendar deček, ki ni mogel zapustiti svoj privez od izčrpanosti. Mnogi od njih se zdi, da mi je precej nesposobni opraviti stisko dolgega potovanja, vendar so bili pregledani in opravil zdravnik, čeprav kapetan protestirali pri nekaterih od njih. En starček je bil, tako nemočni, da se je zdelo, da mi je, da je v zadnji fazi potrošnje.

Naslednja stvar je treba opraviti bil urediti dodatek določb, za katere je bila vsaka družina upravičena, en funt moke ali kruha se dovoli za vsako odraslo osebo, pol funta za vsakega posameznika, v okviru štirinajstih let, in eno tretjino pound za vsakega otroka, mlajšega od sedem let. Tako je, čeprav je bilo 110 duš, velike in majhne, ​​se štejejo kot 84 odraslih. To je zato, število funtov, da se izda dnevno. On, ki prihajajo na krovu, so bile rezervacije za en teden razdeli, vendar, kot so jih zapravili najbolj improvidently, jih je bilo treba ponovno vročiti danes. Mate zato odločena, da bi iz dneva v obrokov vsako jutro.

Odlomek iz Journey irski Coffin ladje Robert Whyte 1847

V starem keltskem prava, Brehon zakon je bil, najhujša kazen storilec soočajo izgon. Ti storilci so bili pogosto naložen na krsto ladij za botaniko Bay. Ladje so imeli še en namen pa kot samo ujetnikov, ki jih prevažajo tudi tiste izseljence, ki poskušajo zapustiti lakoto na Irskem.

Medtem ko je lakota pogosto navaja kot glavni vzrok za krste ladij, kot tudi zaporniki, je bil še en glavni razlog gospodarstvo. Brezvestni najemodajalci uporabila dve metodi, da odstranijo brez ficka najemniki. Prvi problem, ki zaprosi za pravno sodbo zoper moškega vodje družine zaradi back-najemnino. Po lokalni barrister izrekel sodbo, bi človek vržen v ječo in njegova žena in otroci dampinških na ulicah. "Obvestilo, da se pojavi" je ponavadi dovolj, da povzroči najbolj berač družine pobegniti in so se predali, ki jih na stotine.

Druga metoda je za najemodajalca, da enostavno plača za pošiljanje berač družine v tujini, da britanski Severni Ameriki. Najemodajalci bi najprej lažne obljube denarja, hrano in obleko, nato pakiranje na pol gole ljudi na komaj servisiral britanskih jadrnic.

Okostja na spomeniku so v čast mrtvih. "Da bi počastili spomin na vse, ki so umrli, trpel in emigriral zaradi velike lakote leta 1845 -. 1850, in na žrtve vseh lakote" se glasi marker v kamnu za spomenik

Spomladi leta 1847, ladijskega tovora po Ladijski tovor od fevered Ircev prispel v Quebec, hitro premagovanja majhno medicinske inšpekcijski objekt tam nahaja, ki je imel le 150 postelj. Do junija, 40 plovil, ki vsebuje 14.000 irskih priseljencev čakali v vrsti, ki se razteza dve milji navzdol svetega Lovrenca. Trajalo je do pet dni k zdravniku, od katerih so bili mnogi obolevanja od stiku s potniki, tifus okužena. Do poletja, je linija ladij goji več milj dolgo. Petnajstdnevni splošna karantena je nato uvedel za vse, ki čakajo ladij. Mnogi zdrava Irski tako podlegel tifus, kot so bili prisiljeni, da ostanejo v njihovi-uši okužena drži. S tako veliko mrtvih na krovu čakalne ladje, je bilo na stotine organov preprosto dampinških pretiravajo v St Lawrence.

Od 100.000 do Ircev, ki je plula na britanski Severni Ameriki leta 1847, ocenjuje eden od petih je umrl zaradi bolezni in podhranjenosti, vključno z več kot pet tisoč na Grosse Isle.Over 1 milijon ljudi odselilo Irskem, med lakoto in ko se prištejejo smrti prebivalcev v državi padla med 20% in 25%, v vseh.

Memorial je bil predstavljen predsednik Irske Mary Robinson, 20. julija 1997.

Medtem ko je bila lakota odgovoren za znatno povečanje izseljevanja iz Irske, kjerkoli od 45 odstotkov na skoraj 85%, glede na leto in občine ni bil edini vzrok. Prav tako je bilo to tudi obdobje, ko množično izseljevanje iz Irske začela. Da se lahko izsledi do sredine 18. stoletja, ko je nekaj 250.000 ljudi zapustilo Irski, da se naselijo v Novem svetu sam, v obdobju približno 50 let. (Za tiste, zanima pri teh stvareh odjaviti Grada, C.Ó (1975 ), Opomba o Devetnajstega Izseljevanje statistika ov, Prebivalstvo Studies, Vol 29 -. si kdaj preko branja prijateljev BS)

Število izseljenskih plovil stopnjujeta do Ameriki neposredno od irskih pristanišč je precej brez primere, in je ena izmed najbolj izrednih okoliščin časa. V roku osmih dni, naslednje enajst plovil, ki prevažajo 1568 potnikov, odplula iz samega pristanišča Cork: -da Dominique, za Quebec, 150 potnikov; Don, za New York, 160; se Lockwoods, za New York, 280; Marchioness of Bute, za Quebec, 120; Sara, Boston, 104; Solway, New York, 196; Poskusite znova, za Quebec, 130; Najljubša, Boston, 120; Clarinda, v New Yorku, 100; Swift, Boston, 120; feldmaršal Radetzsky, New York, 88 potniki. Poleg teh plovil, Hottspur šel po reki Cork, v torek s 100 beračev na krovu, od Kenmare unije hiši.
Depopulacija Irske Illustrated London News (10. maj 1851)

Z smrtnost teče več kot 30%, je bilo krsta ladje aptly imenovan. Rečeno je bilo, da bi se psi videli po ladij, ker so tako mnogi organi vrgli čez krov. Ali kot Irish Times opisal, njihovi potniki "so leteli samo iz ene oblike smrti."

Medtem ko so lahko zapustili stradanje zadaj, mnoge od teh potnikov je bila že v zelo slabem zdravstvenem stanju, po enem letu ali več neustrezna prehrana in izpostavljenost bolezni. Z njihovo fizično stanje že obupana, je zadnja stvar, ki so potrebni, da se gnetejo v prenatrpanih, zdravju škodljivih pogojih z več sto drugimi.

Samo en primer tifus, ki je razmahnila med revnimi v tem trenutku, bi lahko razširila govorice v pogojih, na krste ladij, in mnogi so bili, preden umre, ali kmalu po tem, ko je dosegel drugo stran Atlantika. Drugi utonil, ko so bile njihove ladje preobremenjeni z ocean nevihte ali padla po skalah. V enem primeru, unseaworthy ladja polna irščino odplula iz pristanišča, nato potonil v očeh tistih, ki so na zemljišču, ki je pravkar rekel zbogom izseljencev.

Krsta ladje Jeanie Johnston, replika originalnega Jeanie Johnston koga, ki svoj dekliški izseljenski potovanje iz Blennerville, Co. Kerry do Quebeca na dan 24. aprila 1848 s 193 izseljenci na krovu. Izvirnik je potonila leta 1858, na poti v Quebecu iz Hull.

By1846, najhujša zima v pomnimo prizadel britanski Severni Ameriki, vendar ladje priseljevanje nadaljevalo odpluli iz Irske. Zaradi vremena, najbolj plovila morski vodi jugozahodno do pristanišč v ZDA.

Zaskrbljen zaradi ravni bede in bolezni, ki prihaja s temi plovili, ameriški kongres hitro minila dva nova lični zakonov, da bi potovanje še dražje. Da je po marca, minimalna fare v New Yorku narasla do 7 funtov znesek, pot onkraj večino družin lakoto na Irskem. Tudi s temi ukrepi, so bile vse vstopnice prodajajo po sredini aprila.

Odločitev za dvig stroškov za ljudi, ki so skoraj brez sredstev je bil narejen za drugačen razlog, da samo strah pred boleznijo. Američani, žal, je imel ne le anti-britansko tradicijo, ki sega v revolucionarne dobe, vendar je tudi anti-katoliško tradicijo, ki sega v Puritanac dobe. Amerika v 1840 je bil narod približno 23 milijonov prebivalcev, večinoma protestanti. Veliko potomcev puritanski zdaj ogledov naraščajočo pritok rimskokatoliške Irci s povečanjem osuplost. Prevoznine nas po zakonu, leta 1847 jih je dvignila do trikrat višje od cen vozovnic v Kanado. Britanska vlada namenoma hranijo prevoznin za Quebec nizko spodbuditi irščino zapolnijo Kanado, in tudi, da jih odvrača od izselil v Anglijo.

April 9. bomo pluli ob svitu zjutraj. Naša trgovina, Naparima, z ocenjenim nastanitev za tristo, ima več kot petsto na krovu. To bo res lahko uspešno potovanje za zakupnikov in kapitanu, ki dobi £ 5 za vsakega potnika. Naparima je starodavna kad plovila, ki je dosegla visoko starost. Njene škripanje lesa se bo na veliki preizkušnji, če naletimo na grobi vremenu.

Ko pada pilot na obroke KINGSTOWN tri dni "morskih piškoti so postregli.
Bili so težki in nekoliko plesniv ampak ljudje so bili tako trpela lakoto, ki so jih jedli brez pritožb. Žal skoraj vse izmed njih so bile porabljene prvi dan. Približno polovica potnikov ni imel mesto v posteljo navzdol za noč. Poskušali se nasloni na svežnjih in skrinje na tleh Kormilarenje četrtletjih. Kaj sem danes videl na Naparima nosi ven nekaj podrobnosti sem že kotirajo o celotnem sistemu prevoza irskih izseljencev. To ni pretirano reči, da je vse, kar bo ostal pri življenju in nosijo precejšen število potnikov, ki začnejo obratovati. Slišal sem, da so zgradili veliko čolnov za kanadski les izvoz. Nekateri so odstranjene, ko dosežejo Anglijo, tako da se lahko uporabijo strukturne les. Drugi vrniti v Kanado s človeškim tovorom kot balasta. Vzamejo od šest tednov do treh mesecev prečkati ocean. Meni so temne, kavernozni ječe opremljena z ozkimi premične pogradov za izseljence. Ni luči, brez portalov in ni prezračevanja, razen za tisto, svež zrak, ki vstopa od dveh prehode.

Pravna dodatek je triintrideset centimetrov, v širino, za vsakega potnika, ampak množice na Naparima omogoča le približno polovico tega zneska. Z opoldne danes Zrak je bil že napaka, in če vročina izbruhne bojim za najhujše. To je idealen kraj za širjenje bolezni.

Izvleček iz Gerard Keegan je lakote Dnevnik 1847

Britanski ladje so bile potrebne le za dobavo £ 7. hrane na teden na potnika. Največ potnikov, se je domnevalo, bi s seboj svojo lastno hrano za na pot. Vendar je večina revnih Ircev vkrcala ladje brez hrane, je odvisno izključno od funt-dnevnem letaka za kar je znašalo stradanje obroki.

Belowdecks, na stotine moških, žensk in otrok stiskali skupaj v temi o golimi lesenimi tlemi brez prezračevanja, dihanje je smrad bruhanju in učinke driska sredi brez sanitarij. Na ladjah, ki so dejansko imeli ležalnike, ni bilo žimnice in privezi niso bili nikoli očistiti. Veliko obolelih je ostal v golih lesenih pogradih ležal v lastnem umazanije za celotno vožnjo, preveč bolan, da bi dobili največ.

Voda je bila končna žebelj v pregovorno krsto. Vodo so pogosto shranjene v utor starih lesenih sodih, ali v sodih, ki je prej shranjenih vino, kis ali kemikalij, ki onesnažene vode in povzroča grižo. Mnogo ladij je zmanjkalo vode, dolgo preden dosežejo britanski Severni Ameriki, ki ustvarja dehidracijo in obup. Nekateri brezobzirni kapitani bilo pozitivno s prodajo velikih količin alkohola na potnika, namesto vode, jih potiska na rob, in včasih več, smrti.

Statistični podatki za julij 1847 podeli najpreprostejši navedbo o grozotah, ki so se prenašala. Deset plovila prispel v tem mesecu sama in od 4427 irskih priseljencev, ki se je začel svoja potovanja je 804 umrlo na prehodu, medtem ko je bilo 847 bolan ob prihodu.

Do konca leta 1847, bi lahko število mrtvih se izračuna iz imigracijskih ladij 200, ki so dale prehod. Od 98.105 potnikov (od katerih je 60.000 bili irski), 5293 umrli na morju, 8072 umrl na Grosse Isle in Quebec, 7000 v Montrealu in zgoraj. V celoti, nato pa vsaj 20.365 ljudi umrlo (število tistih, ki še dodatno umrla na svojem potovanju od bolezni, sklenjene na krste ladij, ni mogoče ugotoviti).

Ali preprosto rečeno: eno tretjino seznama potnikov za posamezno plovilo.

Irska, moja Irska,
V nov svet, moram odstopiti,
Danes sem potovati iz vašega naročja
In se zlomi moje žaluje srce.
Ležal sem ga grobu moje mame
So bile litanije svetnikov, sem molil,
Slišal sem glas St.Patrick govoriti,
Klicanje St.Brendan da me odnese.
Lakota je ubil svoje otroke,
Zapustil svojo zemljo neplodno in bolne,
Zdaj ladje krste odstopati od vašega obale,
Jadranje vode v Irskem morju.

Daniel McDonagh, Mati Irska

Tags: , , , , , , , , , , , , , ,

Ta vnos je bil objavljen na nedelja, 22. marec, 2015 ob 06:25 in je vložena na podlagi zgodovine , na Irskem , Places . Lahko sledenje vseh odzivov na to vstop skozi RSS 2.0 feed. Oba pripombe in Pinga se trenutno zaprta.

Ena Trackback / Ping

  1. Gorta Mór, ali Great Irish Lakota 15 marec 2011 / 07:00:

    [...] V najem in stradati, ali kupiti hrano in živijo brezdomci. (To sem nekoliko zajeti v včerajšnjem pišejo o krsti ladijskimi your prijazno Irish blogu kolega [...]